數控車床加工工序的劃分方法主要(yào / yāo)有三種：刀具集中分序法，以加工部位分序法，以粗、精加工分序法。下(xià)面來了解具體的劃分情況。

　　1、刀具集中分序法。就(jiù)是按所(suǒ)用(yòng)刀具劃分工序，用(yòng)同一把刀具加工完零件上所(suǒ)有可(kě)以完成的部位。在用(yòng)第二把刀、第三把完成它們可(kě)以完成的其(qí)它部位。這樣可(kě)減少換刀次數，壓縮空程時間，減少不必要(yào / yāo)的定位誤差。

　　2、以加工部位分序法。對(duì)于(yú)加工内容很多的零件，可(kě)按其(qí)結構特點将數控車床加工部位分成幾個部分，如(rú)内形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，後(hòu)加工孔;先加工簡單的幾何形狀，再加工複雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位，再加工精度要(yào / yāo)求較高的部位。

　　3、以粗、精加工分序法。對(duì)于(yú)易發(fā／fà)生(shēng)加工變形的零件，由于(yú)數控車床粗加工後(hòu)可(kě)能(néng)發(fā／fà)生(shēng)的變形而(ér)需要(yào / yāo)進行(háng / xíng)校形，故一般來說凡要(yào / yāo)進行(háng / xíng)粗、精加工的都要(yào / yāo)将工序分開。

    　數控車床廠家(jiā)提醒大家(jiā)，數控車間加工在劃分工序時，一定要(yào / yāo)視零件的結構與工藝性，數控車床的功能(néng)，數控車床加工内容的多少，安裝次數及本單位生(shēng)産組織狀況靈活掌握。另建議采用(yòng)工序集中的原則還是采用(yòng)工序分散的原則，要(yào / yāo)根據實際情況來确定，但一定力求合理。